Backcountry Boxer Cuising


Nos formules d'inscriptions


Formule "Groupe"

La formule "Groupe" est dédiée à ceux qui veulent rouler avec une petite équipe et passer quelques jours de bon temps ensemble.
Le nombre d'équipage inscrit est limité à 15 afin de garder une dimension humaine.

Bon bin ok, mais c'est quoi le trajet?

Mercredi 7 septembre 2016

Le rendez-vous est donné sur le parking de Schüpfheim entre 17h30 et 18h00. (voir plan dans le road-book)
Ensuite nous ferons une vingtaine de kilomètres pour monter au Salwideli.
Là, après s’être installé pour la nuit, aura lieu un petit briefing sur le suite du cruising suivi d'un bon repas.

Jeudi 8 septembre 2016

Après un réveil matinal, le départ aura lieu vers 8h30 précédé d'un bon petit déjeuner et d'un briefing sur la journée.
Cette journée nous permettra de découvrir la région d'Obwald, les deux vallées suspendues du Schwartzwaldalp et du Rosenlaui.
Dans l'après-midi, la route nous mènera à l'hospice du Grimsel et son impressionnante vue sur les différents barrages.
Après le passage du col du Grimsel, la descente nous mènera à Oberwald, au pied du Nufenen, dans le haut valais vers 18h00.
Durant cette journée nous parcourrons approximativement 140 kilomètres.

Vendredi 9 septembre 2016

Le programme du matin est le même, avec un départ prévu à 8h30 pour commencer les choses sérieuses en escaladant le col du Nufenen.
Celui-ci passé la route nous mènera à Airolo au Tessin, la partie italophone de la Suisse.
Depuis Airolo, nous suivrons la mythique ancienne route pavée jusqu'au sommet du col du Gothard. C'est dans le massif du Gothard que naissent le Rhône et le Rhin.
En descendant du Gothard, une petite escapade au pont du diable nous permettra, en voyant le décor, de comprendre qu'il mérite bien son nom.
Pour finir avec les grand cols, nous emprunterons la « James Bond Street » pour gravir le col de la Furka.
Dans la descente nous pourrons admirer le glacier du Rhône, lieu de naissance du fleuve éponyme.
Puis la route nous mènera jusque à Sion pour clôturer ces quelques jours de cruising.
Cette grosse journée de 200 kilomètre ne manquant pas de se terminer autour d'une bonne table.

Tout au long de ce trajet des arrêts sont prévus pour reposer machines et équipages ainsi que pour immortaliser tout ça.

Et puis question logement, ça se passe comment?

Pour les trois nuits, vous avez la possibilité de dormir à l'hôtel, en gîte B&B ou au camping.
Les informations complémentaires se trouvent dans le document "chek-list logistique"

Et combien me coûtent ces 3 jours ?

Le prix est estimé entre 200.- et 500.- par personne, suivant vos choix de logement et de repas.
Ce prix ne tient pas compte du carburant, de la vignette autoroutière (à priori pas utile lors du cruising) et de vos frais annexes tel que boissons et/ou souvenirs.
La règle est que chacun se charge de régler ses dépenses, le BCBC n'offre que le cadre et l'organisation.

Bon, alors pour s'inscrire on fait comment?

L'inscription se fait via la page inscription du site, ou en cliquant sur le lien plus bas
Le délai est fixé au 30 juin 2016 pour des raisons d'organisation. Une fois passé ce délai il faut nous contacter pour voir ce qui est encore possible de faire.
Le coût de l'inscription est fixé à 50.- CHF, il couvre les frais d'organisation et vous donne droit à un goodie sympa.
Une fois votre inscription reçue nous vous ferons parvenir les infos pour le payement.
L'inscription est validée par la réception du payement.
Un fois inscrit vous pouvez télécharger le document "check-list logistique", le remplir et nous le renvoyer.

Télécharger la check-list logistique

Le road-book sera disponible au téléchargement début juin.

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Formule "Libre"

Cette formule est destinée a ceux qui préfèrent rouler à leur rythme et choisir leur itinéraire. Après inscription on vous envoie le PDF des reconnaissances. Il comprend: les trajets avec les temps (aprox), les arrêts sympa, quelques lieu d'hébergement etc.
Vous avez ainsi la possibilité de découvrir la région en ayant le plaisir de croiser d'autres passionnés.

infos suivront

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